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低空經濟報： eVTOL需要什么樣的電機？（三）：MAGicALL
飛行器的顯著特點是采用了分布式電驅動系統（DEP）。因此電驅系統是eVTOL整機開發中非常重要的一環。目前，只有少數eVTOL公司選擇自研電驅系統，大多數公(142 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空經濟： 低空經濟崛起：2026年將迎來商業化飛行的黃金期
最近，在珠海的低空經濟熱潮為未來的飛行出行和貨物運輸描繪出宏偉藍圖。隨著第十五屆中國國際航空航天博覽會的成功舉辦，低空經濟作為一項新興產業再度成為矚目焦點。(137 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空： 神十八返回時間確定！返航途中將面臨三大挑戰，神二十已經待命
神舟十九號和空間站對接 在神舟十九號航天員們順利入駐空間站后，駐守了半年多的神十八乘組也終于確定了返回時間。 東風著陸場為了確保神舟十八號順利返(76 )人閱讀時間：2025-02-10
低空經濟2025： 第二屆鏈博會｜在第二屆鏈博會感受“鏈”接世界的蓬勃力量
題：在第二屆鏈博會感受“鏈”接世界的蓬勃力量 新華社記者 11月26日至30日，以“鏈接世界，共創未來”(117 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空經濟報： 深圳支持低空經濟措施密集落地，企業稱“拓寬場景尤為重要”
經濟觀察網 許夢旖/文 11月6日，低空經濟概念股表現依然強勢，板塊漲幅2.61%。其中，總部位于深圳的中信海直（000099.SZ）漲停、深城交（(200 )人閱讀時間：2025-02-10
低空經濟： 龍江搶占低空經濟發展新賽道
近年來，低空經濟在戰略性新興產業中展露頭角，今年熱度更是持續攀升。我省將低空經濟作為加快構建“4567”現代化產業體系的重要組成部分，集聚優勢資源，積極搶占(198 )人閱讀時間：2025-02-10
低空2025： 2024上汽利潤暴跌，長安利潤暴跌，廣汽利潤暴跌，中國合資車遭受
十年前，在中國一等車是原裝進口的，只要加上進口這兩個字，同一款汽車都能比國內生產的貴個幾十萬。 而第二檔的車就是中國國內和國外合資工廠生產的，大眾、豐田這(170 )人閱讀時間：2025-02-10
低空： 六年不輟創新路 中移上研院激發新質生產力新活力
六年前，中國移動（上海）產業研究院（以下簡稱“中移上研院”）正式成立，肩負起以5G技術推動各行各業發展的使命，在數字經濟的浪潮中破浪(79 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空經濟： 深圳加速布局“天空之城” 爭創國家低空經濟產業綜合示范區
深圳特區報訊(首席記者 戴曉蓉 記者 易東)建設國家低空經濟產業綜合示范區是貫徹落實中央經濟工作會議精神，推動低空經濟發展，加快形成新質生產力的重要舉措。深(112 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空： 2024空客直升機在西藏進行飛行演示 拓展高原市場
中新社拉薩8月9日電 (記者 江飛波) 8月8日傍晚，兩架空客H125直升機先后于西藏自治區拉薩河畔起飛，盤旋于海拔3600多米的拉薩上空，進行應急救援、吊(130 )人閱讀時間：2025-02-10
低空經濟2025： 平陸運河樞紐工程船閘主體混凝土澆筑突破240萬立方米
中新網欽州11月2日電 (記者 楊陳)一年前，平陸運河企石樞紐船閘主體首倉混凝土澆筑，項目建設進入船閘建設新階段以來。截至2024年11月1日，平陸運河馬道(215 )人閱讀時間：2025-02-10
2025： 沃飛長空全球總部基地在成都開工，共創低空產業新高地
12月12日，沃飛長空全球總部基地開工活動在成都高新區未來科技城順利舉行。這是公司在完成關鍵技術攻關后，開始進入生產制造沖刺階段的重要里程碑，未來有望在成都(159 )人閱讀時間：2025-02-10
低空經濟報： 兩年半虧損超71億元后 阿維塔明確2026年上市計劃
11月19日，上海聯合產權交易所（以下簡稱“上海聯交所”）發布的《阿維塔科技（重慶）有限公司增資項目》顯示，阿維塔科技（重慶）有限公司（以下簡稱“阿維塔(94 )人閱讀時間：2025-02-10
2025低空經濟網： 普宙科技要在“新低空”領域“飛”得更高
發布兩款旗艦新品 公布“1+N”發展戰略 普宙科技要在“新低空”領域“飛”得更高 本報訊 （記者 徐建華）7月12日，普宙科技在湖北武漢舉辦了以“新低空(157 )人閱讀時間：2025-02-10
低空經濟網： 發展平臺經濟、低空經濟等物流新模式 加快綠色化轉型
人民網記者 喬雪峰 交通物流是推進降低全社會物流成本的關鍵領域，發揮著先導性、基礎性、保障性作用。 近年來，交通運輸部緊緊圍繞實現“人享其行、物暢其流”(186 )人閱讀時間：2025-02-10低空經濟報
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