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中國游戲海外大擴張，他們苦學中文
“不出海，就出局”的真實寫照，讓中國游戲廠商愈加重視全球市場，“好IP+海外擴張”上升為很多企業的戰略選項。 根據中國音數協游戲工委發布的2024年第(731 )人閱讀時間：2024-11-04
月銷50萬輛再創紀錄，比亞迪巨額研發投入迎來收獲期
50.3萬輛，這是比亞迪最新公布的10月銷量數據。 特斯拉單月銷量最高紀錄是21.1萬輛，而比亞迪10月銷量是其巔峰單月銷量的兩倍還多；國內南北大眾加起來(784 )人閱讀時間：2024-11-04
廣交會觀察：中國體育用品閃耀全球市場
中新網廣州11月2日電 (記者 蔡敏婕)第136屆中國進出口商品交易會(以下簡稱“廣交會”)正在廣州舉行。中國體育用品企業如同參加國際賽事一般，以展館為“賽(1134 )人閱讀時間：2024-11-04
湖南祁陽農技專家田間地頭指導秋冬種
中新網祁陽11月2日電(陳瑾瑩 馮骎)在湖南省祁陽市各鄉鎮的田間地頭，一塊塊經過精心翻犁和起壟的農田正等待著農民移栽油菜苗。 在大村甸鎮秋冬油菜萬畝示范片(794 )人閱讀時間：2024-11-04
湖南江永標準化種植香柚 成富民強鎮支柱產業
中新網永州11月2日電(周文 謝文彬)時下，湖南省永州市江永縣13.8萬畝香柚進入成熟采摘季，漫山遍野的柚子樹郁郁蔥蔥，一個個金燦圓潤的香柚掛滿枝頭。 在(685 )人閱讀時間：2024-11-04
中國質量協會：2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數創歷
10月23日，中國質量協會在北京發布2024年中國燃油汽車行業用戶滿意度指數（CACSI）測評結果。 圖為新聞發布會現場 中國質量協會表示，2024(696 )人閱讀時間：2024-11-02
“人工智能正在改變汽車旅行”
據法國《費加羅報》網站10月21日報道，在今年的巴黎車展，雖然參展品牌也許沒有特別強調人工智能，但汽車行業到處都是人工智能的身影。人工智能現已成為制造商努力(953 )人閱讀時間：2024-11-02
電動化和國際化賦能 汽車產業鏈公司三季報增長動力強勁
伴隨上市公司三季報持續披露，汽車產業細分領域主要公司業績亮眼，增長動力強勁。據初步統計，目前已有128家汽車產業鏈公司發布三季報（含季報、預告），覆蓋乘用車(920 )人閱讀時間：2024-11-02
歐盟決定對中國電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅
當地時間10月29日，歐盟委員會發布消息稱結束了反補貼調查，決定對從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的最終反補貼稅。 相關決定預計將于當地時間(739 )人閱讀時間：2024-11-02
歐洲多方強烈反對歐盟對華電動汽車加征關稅
不顧歐盟成員國之間巨大分歧和歐洲各界人士強烈反對，歐盟委員會29日公布對華電動汽車反補貼調查終裁結果。針對歐盟保護主義行徑，歐洲政商學界人士表達強烈不滿和反(733 )人閱讀時間：2024-11-02
上市車企前三季度業績同比持穩 經銷商顯著承壓
隨著A股三季報披露進入尾聲，汽車板塊包括整車及經銷商上市公司的最新業績已全部浮出水面。 同花順iFinD數據顯示，今年前三季度，A股市場21家汽車整車板塊(768 )人閱讀時間：2024-11-02
車企競逐固態電池 量產應用仍在路上
固態電池近期涌現了一批階段性成果。在國內，北京純鋰新能源科技公司投資建設的國內首條全固態鋰電池量產線幾日前投產，意味著其純鋰50安時數全固態電池邁向量產階段(1132 )人閱讀時間：2024-11-02
無懼歐盟加稅阻擾 中歐車企持續深化合作
這是10月4日在比利時布魯塞爾拍攝的歐盟委員會大樓一角。新華社記者 趙丁喆 攝 新華社記者康逸 單瑋怡 歐盟委員會日前正式公(578 )人閱讀時間：2024-11-02
上汽、吉利緊急辟謠
當地時間10月29日，歐盟委員會（歐委會）公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果，決定對從中國進口的電動汽車（BEV）征收為期五年的最終反補貼稅，稅率在17.(1045 )人閱讀時間：2024-11-02
技術創新帶動智能網聯汽車加速“進化”
近年來，我國智能網聯汽車產業緊跟全球發展態勢，多項創新技術正推動智能網聯汽車的智能化程度加速“進化”。 技術創新賦能智能網聯汽車業 在前不久舉行的202(1112 )人閱讀時間：2024-11-02低空經濟報
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